Bỉ, một trong những quốc gia nhập khẩu khí đốt tự nhiên hoá lỏng (LNG) của Nga nhiều nhất châu Âu, đang thúc giục EU đẩy nhanh quyết định cấm nhiên liệu của Nga. Bộ trưởng Năng lượng Bỉ, Tinne Van der Straeten, cho biết EU cần "mạnh tay hơn" để chặn nguồn cung LNG của Nga đến khối này và bày tỏ mối lo ngại khi lượng LNG nhập khẩu sẽ tăng lên.
Các quy định do Brussels đưa ra vào tháng 12 năm ngoái nhằm ngăn chặn các công ty năng lượng Nga sử dụng cơ sở hạ tầng ở EU. Tuy nhiên, động thái này vẫn chưa đủ cơ sở pháp lý để các công ty dùng các cảng ở Bỉ cắt hợp đồng, ví dụ như cảng Zeebrugge, trung tâm nhập khẩu và tái xuất khẩu LNG sang các nước thứ 3.
Thông thường, các hợp đồng LNG có thời hạn trong 1 thập kỷ hoặc dài hơn. Do đó, nhiều hợp đồng đang có hiệu lực đã được ký kết từ trước khi mâu thuẫn Nga - Ukraine xảy ra. Sophie Hermans, Bộ trưởng Khí hậu và Tăng trưởng xanh của Hà Lan, cũng cho biết bà sẽ nêu vấn đề này tại cuộc họp của các bộ trưởng năng lượng EU vào tháng tới.
Theo Hermans, số lượng tàu chở khí đốt của Nga đến nhà ga chính Gate của Rotterdam đã tăng mạnh trong năm nay, từ trung bình 1 tàu mỗi tháng từ giữa năm 2022 đến giữa năm 2024 lên 2 tàu mỗi tháng vào mùa hè. Một tàu chở dầu cỡ tiêu chuẩn thường chở khoảng 70.000 đến 80.000 tấn khí đốt.
Bà Hermans cho hay: "Chúng tôi không thể chấm dứt các hợp đồng tư nhân mà không có quy tắc trừng phạt từ EC." Brussels đã liên tục thúc giục các nước EU cắt giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hoá thạch của Nga. Tuy nhiên, EU chỉ cấm các nhà xuất khẩu khí đốt của Nga sử dụng các cảng khối để chuyển khí đốt giữa các tàu cho các nước thứ ba và không có lệnh cấm hoàn toàn đối với các quốc gia EU mua nhiên liệu.
Nguồn cấp tin tức:
- Báo Soha: Quốc gia châu Âu mỗi ngày nhập hàng trăm tấn khí đốt từ Nga: 'Cầu cứu' EU áp lệnh trừng phạt cứng rắn hơn vì không thể 'cai nghiện' năng lượng Nga
- CafeF: Quốc gia châu Âu mỗi tháng nhập hàng trăm tấn khí đốt từ Nga: 'Cầu cứu' EU áp lệnh trừng phạt cứng rắn hơn vì không thể 'cai nghiện' năng lượng Nga
Từ khoá: