Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết việc không cho thương nhân phân phối mua bán xăng dầu với nhau là để loại bỏ số liệu ảo, nhằm tính toán được chính xác lượng xăng dầu tiêu thụ trong nước.
Bộ Công Thương đang xây dựng Nghị định về kinh doanh xăng dầu, trong đó đề xuất quy định thương nhân phân phối xăng dầu không được mua bán xăng dầu của nhau, chỉ được mua từ thương nhân đầu mối. Quy định này đã vấp phải nhiều phản đối của các doanh nghiệp phân phối xăng dầu.
Theo quy định hiện hành, xăng dầu là mặt hàng kinh doanh có điều kiện, khi tham gia thị trường các thương nhân cần phải đáp ứng, duy trì các điều kiện và thực hiện quyền và nghĩa vụ ở từng phân khúc mà thương nhân tham gia.
Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, bà Nguyễn Thuý Hiền, cho biết việc cho phép thương nhân phân phối xăng dầu được mua xăng dầu của nhau tạo ra nhiều tầng nấc trung gian trong khâu phân phối làm tăng thêm chi phí trong khâu này. Đây là một trong những nguyên nhân dẫn tới chiết khấu tại khâu bán lẻ ở mức thấp, không khuyến khích bán xăng dầu ra thị trường.
Ngoài ra, quy định này cũng loại bỏ số liệu "ảo" về lượng xăng dầu tiêu thụ trên thị trường, giúp thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu tính toán chính xác được lượng xăng dầu tiêu thụ trong nước. Cơ quan quản lý nhà nước xác định được chính xác nhu cầu tiêu thụ trong nước để thực hiện phân giao tổng nguồn.
Trước những lo ngại nếu bỏ quy định này có thể có yếu tố hạn chế cạnh tranh trên thị trường, không đảm bảo sự công bằng khi thương nhân phân phối cho rằng bị phân biệt đối xử, bà Hiền lý giải đây là ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện nên thương nhân phải tuân thủ điều kiện khi tham gia kinh doanh.
"Việc quy định thương nhân phân phối xăng dầu không được mua bán xăng dầu lẫn nhau không làm mất đi tính cạnh tranh trên thị trường. Các thương nhân trong từng phân khúc thị trường vẫn tự do cạnh tranh với nhau. Đồng thời quy định này cũng tạo động lực cho thương nhân hướng tới phân khúc thị trường cao hơn" - bà Hiền cho hay.
Báo Tiền Phong
