Để thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đa dạng hoá các nguồn lực, từ nguồn đầu tư công của Trung ương, địa phương, nguồn lực từ vốn vay, phát hành trái phiếu và các nguồn lực hợp pháp khác.
Tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, sáng 5/10, lãnh đạo các bộ, ngành thảo luận sôi nổi về ý nghĩa, tầm quan trọng của việc đầu tư các dự án đường sắt đối với phát triển đất nước.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng cần đa dạng hóa các nguồn lực, từ nguồn lực đầu tư công của Trung ương, địa phương, nguồn lực từ vốn vay, phát hành trái phiếu và các nguồn lực hợp pháp khác - nhất là trong xây dựng, vận hành nhà ga.
Để huy động nguồn lực cho dự án, Thủ tướng yêu cầu có cơ chế đặc biệt, đặc biệt cho triển khai dự án, nhất là về huy động nguồn lực và quy trình thủ tục với phương châm "cơ chế thông thoáng, thủ tục rút gọn, thi công rút ngắn".
Về hướng tuyến, Thủ tướng yêu cầu xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thẳng nhất có thể, tránh các khu dân cư lớn để vừa không phải giải phóng mặt bằng nhiều, vừa tiết kiệm kinh phí, vừa triển khai nhanh, vừa tạo không gian phát triển mới.
Việc bố trí các ga cần có tầm nhìn xa, tránh lãng phí, phát huy công năng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng các địa phương và cả khu vực.
Tuyến đường sắt này phải được xây dựng phù hợp với quy hoạch quốc gia, quy hoạch ngành, đảm bảo tính kết nối với các hạ tầng, phương thức giao thông khác, như hàng không, hàng hải; có khả năng kết nối các hành lang kinh tế trong nước và kết nối với các nước trong khu vực như Trung Quốc, Lào, Campuchia...
Để triển khai chủ trương đầu tư án, Thủ tướng cho rằng quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động phải quyết liệt, làm việc nào dứt việc đó, "chỉ bàn làm, không bàn lùi", phân công "rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian thực hiện, rõ hiệu quả, rõ sản phẩm", khơi dậy và phát huy tinh thần tự hào dân tộc, tinh thần dám nghĩ dám làm.
Nguồn cấp tin tức:
- Báo Tiền Phong: Cần cơ chế đặc biệt để huy động nguồn lực làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
- Báo Thanh Niên: Đề xuất cơ chế đặc thù, đặc biệt cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
- Báo Dân Trí: Thủ tướng: Cần cơ chế đặc biệt cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
- Báo Người Lao Động: Cơ chế đặc biệt làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
- Báo VnExpress: Thủ tướng: Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam cần cơ chế đặc thù
- Báo Thanh Niên: Đề xuất cơ chế đặc thù, đặc biệt cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
- Báo Người Lao Động: Đề xuất cơ chế đặc biệt cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
- Báo VnExpress: Đề xuất cơ chế đặc biệt cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam
- Báo VietNamNet: Thủ tướng yêu cầu có cơ chế đặc thù, đặc biệt với đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
- CafeF: Nguồn lực để đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam không còn là trở ngại lớn
- Báo VnExpress: Thủ tướng: Cần cơ chế đặc biệt cho dự án đường sắt tốc độ cao
- CafeF: Bổ sung cơ chế đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
- CafeF: Rà soát, bổ sung cơ chế đặc thù cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
- Báo Người Lao Động: Bổ sung cơ chế đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
- Báo Soha: Nguồn lực để đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam không còn là trở ngại lớn
- CafeF: Thủ tướng: Đề xuất cơ chế đặc thù, đặc biệt cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
- Báo Tuổi Trẻ: Làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Những vấn đề cần tính toán
- Báo Dân Việt: Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam mở ra cơ hội cho bất động sản
- Báo Dân Việt: Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam mở ra cơ hội cho bất động sản?
- VnEconomy: Thủ tướng Chính phủ đề xuất chế đặc thù cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Từ khoá:
Báo Soha
