BluSmart, một công ty taxi điện tại Ấn Độ, đang vật lộn để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dịch vụ xe điện trong khi đối mặt với khó khăn về nguồn cung xe điện. Với 8.000 chiếc xe điện hiện có, công ty có kế hoạch đưa 100.000 chiếc lên đường vào năm 2025.
BluSmart, một trong những công ty taxi điện hàng đầu tại Ấn Độ, đang gặp khó khăn về nguồn cung xe điện. Mặc dù công ty đã huy động được 24 triệu USD từ hơn 20 nhà đầu tư, bao gồm SoftBank, trong tháng 5, nhưng nhu cầu về dịch vụ xe điện tiếp tục tăng cao.
Ngay từ những ngày đầu thành lập, Rahul Mathur, một trong những người sáng lập công ty, đã trung thành với BluSmart. Tuy nhiên, gần đây, anh gặp khó khăn hơn trong việc gọi xe. Mặc dù anh là thành viên Prive - nhóm trung thành độc quyền dành riêng cho những người được chọn - nhưng anh vẫn có một số lúc không thể tìm được taxi theo lịch trình.
Theo Shivani Palepu, một nhà phân tích chính tại công ty tư vấn quản lý Gartner chuyên về vận tải, nguồn cung xe điện là một vấn đề lớn. "Nguồn cung chắc chắn sẽ là một vấn đề, bất kể bạn hợp tác nhiều bao nhiêu", cô nói.
BluSmart và các công ty gọi xe điện khác giải quyết vấn đề này bằng cách duy trì đội xe của riêng mình. Điều này mang lại một số lợi thế về giá: chiết khấu theo khối lượng và khấu trừ lãi suất cho các khoản vay xanh.
Tuy nhiên, số lượng nhà sản xuất ít và sự cạnh tranh ngày càng tăng đã làm giảm nguồn cung xe điện. Danh sách đơn đặt hàng của Tata Motors được cho là vượt xa năng lực sản xuất. Việc thiếu trợ cấp cho xe điện thương mại cũng hạn chế tốc độ và khối lượng sản xuất.
Vào năm 2022, BluSmart lên kế hoạch đưa 100.000 xe taxi điện lên đường vào năm 2025. Tuy nhiên, sau đó, công ty giảm mục tiêu xuống còn 10.000 xe điện vào đầu năm 2024. Hiện tại, hãng chỉ có khoảng 8.000 chiếc.
Trong khi đó, Ola và Uber cũng đang giới thiệu chiến dịch xe điện. Ola đang tiếp tục xây dựng đội xe điện của mình, trong khi Uber đang đẩy mạnh hợp tác với các nhà khai thác đội xe điện thương mại địa phương.
Theo Mitesh Shah, cựu giám đốc tài chính tại Ola kiêm đồng sáng lập của Inflection Point Ventures, thị trường taxi điện sẽ không bao giờ là thị trường mà người chiến thắng sẽ giành được tất cả. "Một số công ty sẽ thành công ở cấp độ khu vực. Vấn đề là sử dụng hiệu quả đội xe hiện có của bạn, đảm bảo rằng tỷ lệ đó không bao giờ giảm", ông nói.
BluSmart, được định giá 245 triệu USD, có kế hoạch huy động thêm 100 triệu USD nữa trong thời gian tới. Với nỗ lực vượt qua khó khăn, công ty hy vọng sẽ trở thành một trong những công ty taxi điện dẫn đầu tại Ấn Độ.
