Việt Nam đang có nhu cầu phát triển hệ thống đường sắt cao tốc để đáp ứng nhu cầu vận tải, logistics và tăng trưởng kinh tế. Dự án đường sắt tốc độ cao Việt Nam được đánh giá là một bước đột phá trong phát triển kinh tế, mang lại nhiều lợi ích cho người dân và doanh nghiệp.
Việt Nam đang có nhu cầu phát triển hệ thống đường sắt cao tốc để đáp ứng nhu cầu vận tải, logistics và tăng trưởng kinh tế. Dự án đường sắt tốc độ cao Việt Nam được đánh giá là một bước đột phá trong phát triển kinh tế, mang lại nhiều lợi ích cho người dân và doanh nghiệp. Theo tính toán, nhu cầu vốn cho dự án trung bình khoảng 5,6 tỷ USD mỗi năm, chiếm khoảng 1⁄4 tổng vốn đầu tư công trung hạn hàng năm.
Ông Hoàng Văn Cường, Ủy viên Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội, cho biết: "Chúng ta phải có một hệ thống đường sắt cao tốc đáp ứng nhu cầu cho vận tải, cho logistics để tiếp tục mở đường cho phát triển. Chúng ta có đủ tiềm lực kinh tế để có nguồn vốn đầu tư".
Theo thiết kế của đề án, 70% tuyến đường sắt tốc độ cao chạy trên cầu và xuyên hầm. Đây sẽ là một ý tưởng sáng tạo để giảm thiểu ảnh hưởng của yếu tố thời tiết và vật liệu đắp nền đường đến tiến độ dự án.
Ngay cả Indonesia, Saudi Arabia và Ấn Độ cũng đã triển khai dự án đường sắt tốc độ cao với kết quả khả quan. Theo đó, thời gian đầu tư trong 10 năm với khoảng 1.500 km đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam là hoàn toàn khả thi. Hơn nữa, các nước sở hữu công nghệ đã cởi mở hơn trong việc chuyển giao công nghệ.
Dự án đường sắt tốc độ cao Việt Nam đã được nghiên cứu và tham khảo mô hình từ các quốc gia và vùng lãnh thổ đang khai thác đường sắt tốc độ cao. Đây sẽ là cơ sở để hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch và chắc chắn sẽ tăng tính chủ động hơn trong quá trình triển khai dự án.
Vietnam Finance
