Phó chủ tịch UBND TPHCM, Võ Văn Hoan, đã khảo sát tiến độ của dự án xây dựng và mở rộng quốc lộ 50. Ông chủ trì kiểm tra việc thi công đường song hành, gặp một số vướng mắc về bồi thường mặt bằng.
Phó chủ tịch UBND TPHCM, Võ Văn Hoan, đã khảo sát dự án xây dựng, mở rộng quốc lộ 50 sáng 22-10. Trong đó, ông Hoan đã kiểm tra thi công đường song hành từ đường Nguyễn Văn Linh đến Km4+200. Đường song hành này theo kế hoạch phải được thông xe trong năm nay.
Tuy nhiên, có một số vướng mắc xảy ra với một số hộ dân trong việc bồi thường mặt bằng. Cụ thể, 8 căn nhà giáp đường Trịnh Quang Nghị chưa đồng thuận với phương án bồi thường của Công ty Khang Phúc, công ty thực hiện gói thầu xây lắp số 2 của dự án.
Ông Phạm Minh Nhựt, tổng giám đốc Công ty Khang Phúc, cho biết họ đã thẩm định lại giá bồi thường dựa trên giá hiện nay, nhưng các hộ dân vẫn chưa đồng ý. Người dân yêu cầu được bồi thường theo mức hỗ trợ của dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư cho các dự án thuộc khu đô thị mới Nam TP tại xã Phong Phú, huyện Bình Chánh. Mức đề xuất này của người dân là quá cao hơn so với khả năng đáp ứng của doanh nghiệp.
Theo ông Nhựt, Công ty Khang Phúc đã chuẩn bị 10 nền để tái định cư hoặc hoán đổi đất với giá trị 45-55 triệu đồng/m 2 tùy theo nền. Tuy nhiên, theo chính sách bồi thường của Nhà nước, giá trị của đất ở mặt tiền khu vực đường Trịnh Quang Nghị khoảng 11-12 triệu đồng/m 2.
"Như hiện nay, một hộ dân có 277m 2, phương án là tái định cư 180m 2, còn nhận tiền 320 triệu. Nếu không nhận nền mà nhận tiền thì 1,8 tỉ đồng. Nhưng người dân yêu cầu bồi thường 10 tỉ", ông Nhựt nói.
"Lý do người dân đưa ra là đất họ ở mặt tiền đường Trịnh Quang Nghị. Không chỉ đất ở, những phần đất còn lại họ cũng yêu cầu bồi thường bằng giá đất ở nên giá rất cao", ông Nhựt giải thích.
Nhiều hộ dân cũng yêu cầu bồi thường gấp nhiều lần so với phương án bồi thường được đề xuất. Ví dụ, có một hộ dân yêu cầu bồi thường 44 tỉ đồng, trong khi phương án bồi thường chỉ 3,9 tỉ đồng.
Phó chủ tịch UBND TPHCM, Võ Văn Hoan, đã phân tích với hộ dân về chính sách bồi thường 10 nền tái định cư (1.700m 2) với giá 45-55 triệu/m 2, đưa ra kết luận rằng chính sách của doanh nghiệp sẽ có lợi cho người dân hơn so với chính sách của Nhà nước. Nếu hộ dân vẫn không đồng thuận, Nhà nước sẽ thực hiện theo chính sách quy định.
"Mong muốn của người dân cũng phải dựa trên cơ sở, căn cứ. Cần phải giải thích rõ cho người dân giá trị đất khu vực đường Trịnh Quang Nghị để người dân chấp nhận giá bồi thường mức nào là hợp lý nhất", ông Hoan nói.
Tuy nhiên, phó chủ tịch UBND TPHCM cũng yêu cầu Công ty Khang Phúc xem xét các chính sách hỗ trợ thêm cho người dân để sớm có mặt bằng sạch thi công dự án. Ông Hoan cũng yêu cầu huyện Bình Chánh và các đơn vị khẩn trương giải quyết các vướng mắc liên quan đến cơ sở hạ tầng trong khu vực thực hiện dự án.
Doanh nghiệp không thực hiện bồi thường, Nhà nước sẽ bồi thường theo giá nhà nước. Đây là công trình giao thông trọng điểm, cấp bách của TP với điểm đầu tuyến giao với đường Nguyễn Văn Linh và điểm cuối giáp ranh với tỉnh Long An, dài khoảng 6,92km, vốn đầu tư gần 1.500 tỉ đồng. Dự án sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và kéo giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu giao thông thông suốt cho tuyến cửa ngõ của TP. Mở rộng quốc lộ 50 về Long An cần thêm mặt bằng để kịp về đích theo tiến độ.
Nguồn cấp tin tức:
- Báo Tuổi Trẻ: Đường song hành quốc lộ 50: Phương án bồi thường 3,9 tỉ, người dân yêu cầu 44 tỉ đồng
Từ khoá: