Bài viết thảo luận về vấn đề mạng lưới đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội, đưa ra ý kiến của kiến trúc sư Trần Huy Ánh về cách tiếp cận phù hợp hơn cho việc xây dựng ĐSĐT.
Thành phố Hà Nội với dân số đông đúc, mật độ cao đang tạo ra nhu cầu cấp thiết cho hệ thống giao thông vận chuyển công cộng. Tuy nhiên, việc triển khai mạng lưới đường sắt đô thị (ĐSĐT) ở Hà Nội đã gặp nhiều vấn đề, chẳng hạn như mật độ xây dựng dày đặc, thiếu kết nối, và vấn đề tài chính.
Để giải quyết vấn đề này, kiến trúc sư Trần Huy Ánh cho rằng Hà Nội cần thay đổi phương thức tiếp cận khi xây dựng ĐSĐT. Thay vì xây dựng tuyến theo thứ tự, Hà Nội cần tập trung vào việc kết nối các tuyến ĐSĐT thành vòng tròn, đồng thời tận dụng tối đa hạ tầng hiện có.
Bài viết cũng đề nghị Hà Nội kết hợp nhiều phương thức đầu tư, thay vì dựa vào nguồn vốn chính từ ngân sách nhà nước. Với việc thu hồi "nhượng quyền khai thác" từ các chủ đầu tư, Hà Nội có thể thu hồi vốn đầu tư cho các dự án ĐSĐT.
Với những giải pháp và phương pháp tiếp cận mới, Hà Nội có thể hoàn thành mục tiêu xây dựng 600km ĐSĐT cho đến năm 2030.
Xem tất cả ảnh:
Nguồn cấp tin tức:
Từ khoá:
