Tỉnh Sóc Trăng vừa gửi văn bản đến Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị xem xét trình Chính phủ đưa vào Nghị quyết, Chương trình của Chính phủ là Dự án cảng Trần Đề với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 162.730 tỷ đồng.
Tỉnh Sóc Trăng vừa gửi văn bản đến Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị xem xét trình Chính phủ đưa vào Nghị quyết, Chương trình của Chính phủ là Dự án cảng Trần Đề với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 162.730 tỷ đồng. Tỉnh đề nghị hỗ trợ 19.403 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương để đầu tư các hạng mục thuộc cảng Trần Đề trong giai đoạn 2025-2030.
Dự án cảng Trần Đề là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Sóc Trăng, với diện tích thực hiện 411ha và giai đoạn khởi động là 81,6ha. Cảng sẽ có cầu cảng, hệ thống kè, đê chắn sóng, cầu vượt biển, cầu dẫn kết nối với bến cảng, làm luồng tàu, vũng quay tàu và hệ thống hạ tầng kỹ thuật khác. Khu dịch vụ hậu cần cảng, logistics sẽ có quy mô 4.000ha, giai đoạn khởi động là 1.000ha.
Theo UBND tỉnh Sóc Trăng, Dự án cảng Trần Đề là dự án có vốn đầu tư lớn, khả năng thu hồi vốn chậm, được đầu tư trên địa bàn đặc biệt khó khăn. Do vậy, ngoài nguồn vốn kêu gọi xã hội hóa đầu tư các bến cảng theo quy hoạch, cần bố trí nguồn vốn ngân sách nhà nước đầu tư.
Việc xây dựng cảng Trần Đề sẽ có ý nghĩa rất quan trọng trong các vấn đề an sinh xã hội, an ninh quốc phòng, phát huy hiệu quả hạ tầng giao thông đã và đang được đầu tư, thúc đẩy các lĩnh vực ngành nghề khác phát triển. Cảng Trần Đề sẽ phục vụ xuất nhập khẩu hàng hóa trực tiếp cho vùng, giúp giảm chi phí vận tải và khối lượng hàng hóa tiếp chuyển lên cảng biển Đông Nam Bộ. Ước tính, chi phí vận tải sẽ giảm khoảng 30-50% tùy từng khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của vùng.
