Sở GTVT TP HCM vừa hoàn thành dự thảo Thông báo về chấm dứt hợp đồng BOT dự án xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP HCM - Trung Lương (giai đoạn 1) sau khi nhận được ý kiến từ các sở, ngành. Trước đó, UBND TP HCM đã giao Nhóm công tác liên ngành tham mưu đề xuất nội dung đơn phương chấm dứt hợp đồng. Điều này xảy ra do nhà đầu tư không cung cấp các văn bản thỏa thuận và cam kết về việc chứng minh nguồn vốn, và không nhận được thông tin mới về kết quả thực hiện của nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án.
Sở GTVT TP HCM vừa hoàn thành dự thảo Thông báo về việc chấm dứt hợp đồng BOT dự án xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP HCM - Trung Lương (giai đoạn 1) sau khi nhận được ý kiến từ các sở, ngành. Điều này xảy ra do nhà đầu tư không cung cấp các văn bản thỏa thuận, cam kết về việc chứng minh nguồn vốn chủ sở hữu, vốn vay đảm bảo thực hiện hợp đồng, và không cung cấp các hồ sơ khối lượng, giá trị hợp pháp theo yêu cầu.
Trước đó, UBND TP HCM có công văn đến các sở ngành và Thanh tra TP về phương án xử lý với hợp đồng dự án BOT đường nối Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP HCM - Trung Lương. UBND TP giao Nhóm công tác liên ngành (do Sở GTVT làm trưởng nhóm) tham mưu, đề xuất nội dung đơn phương chấm dứt hợp đồng BOT dự án đã ký kết, hoàn thành trong tháng 7-2024.
Sau thời gian rà soát, Sở GTVT nhận thấy các sở, ngành thống nhất Dự thảo thông báo của UBND TP về chấm dứt trước thời hạn hợp đồng BOT đã ký kết. Ngoài ra không nhận được thông tin mới, kết quả thực hiện của nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án theo yêu cầu của UBND TP.
Theo đó, lý do đơn phương chấm dứt hợp đồng BOT được nêu trong dự thảo là do nhà đầu tư không cung cấp các văn bản thỏa thuận, cam kết và pháp lý liên quan đến việc chứng minh nguồn vốn chủ sở hữu, vốn vay đảm bảo thực hiện Hợp đồng BOT đã ký kết theo quy định pháp luật trong khi thời hạn khắc phục các nội dung vi phạm trong hợp đồng đã hết từ ngày 6-7-2020.
Ngoài ra, Ngân hàng TMCP Bưu điện Liên Việt (là đại diện duy nhất của bên cho vay) có ý kiến bằng văn bản về việc không tiếp tục tài trợ vốn vay cho Công ty TNHH MTV đầu tư BOT TP HCM - Trung Lương theo hợp đồng tín dụng đã ký kết do doanh nghiệp dự án và nhà đầu tư vi phạm hợp đồng tín dụng, công tác thi công đình trệ, kéo dài ảnh hưởng đến phương án tài chính, nguồn thu để trả nợ cho ngân hàng.
Một lý do nữa, nhà đầu tư là Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh và doanh nghiệp dự án không cung cấp các hồ sơ khối lượng, giá trị hợp pháp theo yêu cầu.
Dự án đã bị dừng thi công từ tháng 6-2018, với khối lượng công việc đạt khoảng 12% giá trị hợp đồng, và vẫn chưa hoàn thành cho đến nay. Dự án dài 2,7km, tổng mức đầu tư 1.557 tỉ đồng, bắt đầu từ nút giao cầu vượt Võ Văn Kiệt - quốc lộ 1 đến điểm giao với đường dẫn vào cao tốc TP HCM - Trung Lương.
