Bài viết giới thiệu về dự án xây dựng mạng lưới kênh đào ở Trung Quốc, cũng như những thách thức và khả năng giải pháp cho vấn đề này.
Trung Quốc đã đạt được thành tựu ấn tượng trong việc xây dựng mạng lưới đường sắt cao tốc, kết nối các thành phố với ít nhất 500.000 người. Ngay bây giờ, quốc gia này đang hướng tới một mạng lưới kênh đào nội địa liên kết các khu vực khác nhau, dự án được xem như "liều thuốc chữa bách bệnh" cho nền kinh tế Trung Quốc.
Dự án kênh đào của Trung Quốc bao gồm nhiều dự án quy mô lớn, chẳng hạn như kênh đào Bình Lục dài 134,2 km ở khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây với chi phí ước tính hơn 70 tỷ NDT (9,93 tỷ USD). Tuy nhiên, việc xây dựng các dự án này đã gặp một số vấn đề, bao gồm chi phí cao và tác động môi trường.
Để khắc phục những vấn đề này, chính quyền Trung Quốc đã đưa ra đề xuất chi hơn 545 tỷ NDT để xây dựng các kênh đào. Tuy nhiên, việc đạt mục tiêu trong vòng 1-2 năm và chi phí xây dựng kênh đào là vấn đề. Việc cải thiện điều kiện vận chuyển các tuyến đường thủy hiện có được xem là giải pháp hiệu quả hơn.
Ngoài ra, việc xây dựng kênh đào cũng đã gây ra tranh luận về hiệu quả và khả năng thanh toán nợ của Trung Quốc. Tuy nhiên, với tiềm năng của Trung Quốc về công nghệ và nguồn lực, việc hoàn thành mạng lưới kênh đào có thể là một bước tiến trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của quốc gia này.
Nguồn cấp tin tức:
- Báo Soha: Hoàn thành hàng loạt dự án cầu đường, tàu siêu tốc 'khủng' nhất thế giới, Trung Quốc tham vọng nối liền toàn bộ tuyến đường thuỷ trong nước: Dự định chi hơn 1.000 tỷ đồng để xây kênh đào gần 2.000 km
- CafeF: Hoàn thành hàng loạt dự án cầu đường, tàu siêu tốc 'khủng' nhất thế giới, Trung Quốc tham vọng nối liền toàn bộ tuyến đường thuỷ trong nước: Dự định chi hơn 1.000 tỷ đồng để xây kênh đào gần 2.000 km
Từ khoá:
