Bài viết giải đáp thắc mắc của nhiều chủ xe về việc có nên dùng nước lọc để bổ sung nước làm mát cho ô tô hay không. Qua đó, bài viết nhấn mạnh sự khác biệt giữa nước làm mát và nước lọc, và tác động của việc sử dụng nước lọc đến động cơ ô tô.
Trong quá trình sử dụng ô tô, việc kiểm tra và bổ sung đầy đủ nước làm mát là điều quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định. Tuy nhiên, một thắc mắc thường gặp của người dùng là khi bình chứa nước làm mát hao hụt, có nên sử dụng nước lọc thông thường để châm thêm hay không? Câu trả lời là không.
Nước làm mát ô tô có cấu tạo và thành phần khác biệt với nước lọc thông thường. Loại dung dịch này thường có màu xanh lá cây hoặc hồng để dễ phân biệt, và bao gồm nước, chất làm mát ethylene glycol và chất chống rỉ sét.
Nước làm mát có nhiệt độ sôi cao hơn nước lọc (khoảng 120 độ C so với 100 độ C của nước lọc), giúp duy trì hiệu quả làm mát ổn định cho động cơ, đặc biệt ở trong điều kiện nhiệt độ cao.
Ngoài ra, nước làm mát còn có khả năng chống tạo bọt, ngăn ngừa bọt khí hình thành trong hệ thống làm mát. Việc hình thành bọt khí cản trở quá trình tản nhiệt, làm tăng nhiệt độ động cơ và gây hư hại.
Đặc biệt, nước làm mát có tính năng chống ăn mòn và rỉ sét, bảo vệ các chi tiết trong hệ thống làm mát như đầu xi lanh, máy bơm nước, van nước, bộ tản nhiệt, ống dẫn, và cao su. Việc sử dụng nước lọc có thể dẫn đến sự ăn mòn và rỉ sét, làm giảm tuổi thọ động cơ.
Vậy nên, khi bình chứa nước làm mát ô tô bị hao hụt, bạn không nên sử dụng nước lọc để châm thêm. Thay vào đó, nên sử dụng nước làm mát phù hợp với loại động cơ của bạn. Đồng thời, cần theo dõi và thay thế nước làm mát định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất để đảm bảo hiệu suất làm mát cho động cơ và kéo dài tuổi thọ xe.
Nguồn cấp tin tức:
Từ khoá:
